Elektrické Ferrari, které nikdy nemělo spatřit světlo světa, je rychlejší než originál

Hans-Dieter Poetsch, předseda dozorčí rady Volkswagenu, se obává, že malé elektromobily se do budoucna kvůli cenovým podmínkám stanou nedostupné pro běžné lidi. Automobilka si však dle jeho slov i tak klade jasný cíl - cenově zpřístupnit elektromobilitu tak, aby byla dostupná pro většinou populaci.

S výrobou automobilů by mělo dojít na místě do roku 2022. Společnost informovala zároveň o tom, že pracuje na výstavbě továrny pro výrobu elektrických aut v německém Zwickau a bude rozšiřovat výrobní kapacity v Emdenu a v Hanoveru a v Číně.

VW vyjádřil jisté nespokojení s novými emisními cíly EU, které byly odsouhlaseny během pondělní noci v Bruselu.

Německé automobilky plánují investovat do elektromobility během následujících dvou let 40 miliard EUR. Mají za cíl zvýšit i počet nabízených modelů na elektrický pohon a to z aktuálních zhruba 30 na 100.

Poptávka po lithiu, komponentě baterií do elektromobilů, mobilních telefonů a jiných elektronických zařízení, neustále roste, přičemž dominuje hlavně Chile, Argentina a Austrálie.

Na asijsko-pacifických trzích se promítlo rostoucí napětí na americko-čínské obchodní frontě a na optimismu nepřidala ani slabá data ze singapurské ekonomiky. 

Index DAX klesá o 0,11 % na 12 416,81 bodů

Hlavní americké akciové indexy se v závěru obchodního dne posunuly na nižší hodnoty a nakonec uzavřely v záporném teritoriu.

Index DAX roste o mírných 0,09 % na 12 398,59 bodů

Asijsko - pacifické indexy se v úterý obchodovaly smíšeně, klesal japonský Nikkei, zatímco rostly indexy v Jižní Koreji a mírněji v Hongkongu.