2050: Helsinky bez aut

14:21 | Redakce W4T | Diskuze

Demografický růst se má spojit s trvalým rozvojem: Helsinky, jedno z nejvíce zelených měst v Evropě, si přejí, aby tu po roce 2050 byly automobily zbytečné, aniž by je zakazovaly, a aby město produkovalo jen tolik emisí oxidu uhličitého, kolik zvládnou absorbovat jeho stromy. Píše o tom agentura AFP.

Foto: Public Domain

 

 

Obyvatelé finské metropole si váží kvality života v tomto městě lidských rozměrů, kde žije něco přes 600.000 lidí a stále více jich je sem přitahováno. Jestliže si však Helsinky chtějí zachovat svou dobrou pověst i přesto, že do 35 let vzroste jejich populace o 40 procent, musejí hledat ambiciózní řešení.

Aby radní zachovali čistotu ovzduší a zelené plochy, které tvoří 47 procent rozlohy města, připravili plán na omezený automobilový provoz, znamenající méně emisí oxidu uhličitého, a na vyčlenění čtvrtí, kde se bude chodit pouze pěšky.

Rodiny se budou moci obejít bez automobilu, protože budou mít v blízkosti obchody, školy a další služby, a zaměstnanci budou moci k cestě do práce využívat vlaky, metro a tramvaje.

Radní Rikhard Manninen, který je odpovědný za urbanismus, hovoří o přeměně šedých hlavních tříd s automobilovými zácpami v zelené bulváry nabízející místním obyvatelům obchody a vše potřebné, aby nemuseli cestovat do centra.

Při úsilí radnice zabránit dopravní přesycenosti prý nepřipadají v úvahu žádná donucovací opatření, jaká se objevují v jiných velkých evropských městech. Spíše jde o to umožnit lidem žít bez automobilu.

"Zachováme zeleň tím, že většinu stavebních projektů orientujeme do zón, kde jsou nyní silnice nebo dálnice," vysvětluje Manninen.

Město chce dosáhnout vyrovnaných emisí oxidu uhličitého: bude vypouštět do ovzduší jen tolik oxidu uhličitého, kolik absorbují jeho stromy.

"V Helsinkách se již podařilo značně snížit emise, ale abychom v roce 2050 dosáhli vyrovnaných emisí, musíme přidat," vysvětluje jeden z městských urbanistů Alpo Tani.

Prioritní tu je doprava, neboť ta vypouští do vzduchu 20 procent emisí oxidu uhličitého, a pokud se nic neudělá, v roce 2050 to bude 30 procent. Nejde jen o to, aby veřejná doprava byla praktičtější a přitažlivější, ale také o to, aby se omezila potřeba cestovat tím, že každý bude mít obchody a služby na dosah.

Ve městě, jehož centrum leží na poloostrově, který by se mohl dusit, kdyby tu byl intenzivní automobilový provoz, nejsou opatření, která mají zamezit používání automobilů, všem po chuti.

"Není to dobrý nápad. Nemám nic proti veřejné dopravě, ale není nad moje auto," tvrdí padesátiletý Johan. Dvacet minut jízdy mezi Helsinkami a sousedním městem Espoo, kam se přestěhoval, mu vyhovuje.

Obchodní komora soudí, že projekt je odsouzen k nezdaru. "Cíl omezit veškerý růst dopravy na jiné prostředky, než je automobil, je v době, kdy se město rozšiřuje, nereálný," prohlašuje šéf jejího dopravního odboru Heikki Kovanen.

Jiní obyvatelé se však radují z perspektivy lepší dopravní sítě, včetně protažení metra až do Espoo v roce 2016.

Další diskuse se týkají výšky staveb. Helsinští obyvatelé jsou tradičně nepřátelští vůči projektům mrakodrapů. Město však ujišťuje, že to nenaruší harmonii krajiny. "Vysoké stavby budou povoleny jen na některých místech, nikoli v centru," zdůrazňuje Manninen.

To je případ čtvrti Kalasatama, kde se dnes kladou základy pro první finské mrakodrapy. Čtvrť, kde má žít v roce 2030 20.000 obyvatel a kde má vzniknout 8000 pracovních míst, má využívat přitažlivosti mořského pobřeží, má být vyhrazena pěším a rekreačním aktivitám a má se stát příkladem dynamiky metropole.

Zdroj:ČTK
Líbil se vám článek?
+0 / -0
Odeslat článek e-mailem
Diskuze
Vstoupit do diskuze
V diskuzi zatím není žádný komentář. Buďte první, kdo bude komentovat.


Související články
Ilustrativní obrázek

České podniky se stále více opírají o cizince

Ilustrativní obrázek

Britští poslanci smlouvu o brexitu podle všeho napoprvé neschválí

Ilustrativní obrázek

EMU: Průmyslová výroba zpomalila meziročně více, než se čekalo, meziměsíční pak nečekaně zrychluje

Ilustrativní obrázek

Týdenní zpráva z finančního trhu: Tereza Mayová zítra v britském parlamentu narazí

Ilustrativní obrázek

Ranní zpráva z finančního trhu: České domácnosti jsou ve svých výdajích opatrnější

Ilustrativní obrázek

Stavebnictví - listopad 2018



Čti více
Ilustrativní obrázek

Zámořské indexy vykázaly solidní zisky

Ilustrativní obrázek

Wells Fargo reportuje čísla za 4Q FY2018; výnosy i EPS adj. pod očekáváním, akcie oslabuje o 2,5 %

Ilustrativní obrázek

Americkým akciím se v úvodu dnešní seance daří podle hlavních akciových indexů

Ilustrativní obrázek

JPMorgan Chase - EPS adj. pod odhady o více jak 10 %

Ilustrativní obrázek

Komerční banka oznámila, že Margus Simon je novým členem představenstva

Ilustrativní obrázek

Frankfurtská burza v úterý ráno roste

Portál W4T.CZ používá cookies s cílem zajistit co možná nejlepší zážitek při návštěvě těchto webových stránek. Dalším užíváním těchto webových stránek vyjadřujete souhlas s umístěním souborů cookies na vašem počítači / zařízení. Více informací naleznete zde.